近日, 道路專委會(huì)按照2024年度工作計(jì)劃安排，組織舉辦了市級重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目—渝武高速拓寬項(xiàng)目施工現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，各生產(chǎn)部門道路專業(yè)技術(shù)骨干和設(shè)計(jì)人員約20余人組團(tuán)參加。
渝武高速拓寬改造項(xiàng)目南起兩江新區(qū)金開大道，北止北碚區(qū)蔡家組團(tuán)快速路一橫線，線路全長13.9km，設(shè)計(jì)車速80km/h，由雙向4車道兩側(cè)對稱拓寬為雙向8車道+應(yīng)急車道，標(biāo)準(zhǔn)路段路基寬度41.5m，主要工程包含特大橋1座（馬鞍石復(fù)線橋）、新建立交3座、改建立交3座。
▲渝武高速拓寬項(xiàng)目總平面圖
本項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)由我公司牽頭、中鐵大橋院參與完成，中國建筑第六工程局承建。自2021年開工以來工程進(jìn)展順利，控制性工程馬鞍石復(fù)線橋預(yù)計(jì)明年6月合龍。
▲馬鞍石復(fù)線橋
觀摩團(tuán)先后來到馬鞍石嘉陵江復(fù)線橋、翡翠—三溪口立交施工現(xiàn)場，參觀學(xué)習(xí)了大橋主橋掛籃施工、匝道橋梁施工、路基拓寬等關(guān)鍵工作的施工過程、工藝和方法。
在與業(yè)主、施工單位技術(shù)人員的座談交流環(huán)節(jié)，項(xiàng)目主要設(shè)計(jì)人對工程概況、控制因素和設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了介紹；施工單位負(fù)責(zé)人對施工工藝、施工重難點(diǎn)以及質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等進(jìn)行了介紹，就設(shè)計(jì)關(guān)心的現(xiàn)場鋼筋焊接綁扎、路基拼寬等技術(shù)問題以及施工期間交通組織轉(zhuǎn)換等交換了意見。交流中還對當(dāng)前施工中遇到的技術(shù)難點(diǎn)以及需要設(shè)計(jì)配合解決的相關(guān)事項(xiàng)等進(jìn)行了分析和研究。
▲白馬立交效果圖
現(xiàn)場觀摩交流之后，參加活動(dòng)的人員紛紛表示受益匪淺：一是加深了對設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注的質(zhì)量與安全的影響因素與控制點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，提升了自己的質(zhì)量安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)；二是設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)深入項(xiàng)目現(xiàn)場，充分掌握地形地貌和工程地質(zhì)情況，反復(fù)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，才能提升設(shè)計(jì)質(zhì)量、打造精品工程；三是作為市政工程的龍頭，道路專業(yè)設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)起到項(xiàng)目統(tǒng)籌的作用，協(xié)調(diào)解決處理好各專業(yè)之間的矛盾和沖突，將問題消滅在設(shè)計(jì)階段；四是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是設(shè)計(jì)工作的重要工作內(nèi)容，必須第一時(shí)間處理好各類現(xiàn)場問題，確保施工順利進(jìn)行。
