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重慶市渝北區(qū)和孝路183號

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“橋都”上新再增“世界第一” 黃桷沱長江大橋?qū)⒔ǔ墒澜缱畲罂鐝焦墐捎脩宜鳂?/div>
發(fā)布時(shí)間:2022-03-21
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提起唐家沱,或許不少重慶人的第一反應(yīng)便是“遠(yuǎn)”。但未來,從江北唐家沱片區(qū)到南岸彈子石片區(qū),最快車程只需10多分鐘。


從重慶市住房城鄉(xiāng)建委獲悉,黃桷沱長江大橋目前已完成施工招標(biāo),施工單位正進(jìn)場并開展施工前的準(zhǔn)備工作。


日前,記者獨(dú)家采訪了大橋的總設(shè)計(jì)師、重慶市政設(shè)計(jì)研究院有限公司副總工程師(橋梁專業(yè)總工程師)杜春林,提前揭曉黃桷沱長江大橋究竟有何獨(dú)到之處。


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建成后將是世界最大

跨徑公軌兩用懸索橋


黃桷沱長江大橋作為渝長高速復(fù)線連接道項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn)工程,位于如今的寸灘長江大橋東側(cè)約2公里處,是聯(lián)系南岸彈子石片區(qū)和江北唐家沱片區(qū)的重要交通干道。


據(jù)杜春林介紹,黃桷沱長江大橋集“城市快速路+城市主干路+軌道交通”多功能于一體,采用雙層橋面布置——上層橋面為雙向六車道城市快速路;下層橋面中央是為規(guī)劃的11號線預(yù)留的雙線軌道,兩側(cè)為雙向四車道城市主干路及人行道。


黃桷沱長江大橋主橋全長945米,其中主跨765米,橋?qū)?6.5米,是雙塔三跨連續(xù)單跨懸吊鋼桁梁懸索橋,建成后將是世界最大跨徑公軌兩用懸索橋。目前國內(nèi)最大跨徑公軌兩用懸索橋也在重慶,那就是日前剛合龍的主跨720米的郭家沱長江大橋。


“大橋兩岸主塔采用鋼筋混凝土橋塔,主纜采用預(yù)制平行鋼絲索股,兩岸錨碇采用重力式錨錠?!倍糯毫终f,黃桷沱長江大橋施工招標(biāo)已完成,目前正在進(jìn)行開工前的準(zhǔn)備工作。


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主塔采用城門造型

寓意“門戶開放”


“這將是一座極具特色的跨江大橋?!倍糯毫窒蛴浾哒故玖它S桷沱長江大橋的設(shè)計(jì)圖,獨(dú)特的造型讓人過目難忘。


黃桷沱長江大橋以“雙出門闕”為主題,大橋設(shè)置了主塔和副塔,主塔采用城門造型,整體線條方正,外觀大氣磅礴;副塔采用石柱燈塔,如同江上明燈。前后橋塔對應(yīng),完美體現(xiàn)出大橋的標(biāo)志性與莊重感。


“門闕指的是塔樓狀的建筑,古時(shí)候是置于道路兩旁作為城市、宮殿等入口的標(biāo)志。”杜春林介紹,黃桷沱長江大橋主塔設(shè)計(jì)為城門造型,是考慮到依山而建的重慶,自古便有“九開八閉十七門”的格局,城門在重慶人心中有著重要的位置。同時(shí)城門的造型也寓意著“門戶”,象征著重慶開放、包容的態(tài)度,讓人期盼未來的重慶更加繁榮。


采用“古城門”設(shè)計(jì)的黃桷沱長江大橋建成后,將與相隔不遠(yuǎn)處的寸灘長江大橋“中國結(jié)”遙相呼應(yīng),兩座橋梁也將共同譜寫出中國獨(dú)有的文化篇章。


中心城區(qū)新增一條出城快速通道


據(jù)市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,渝長高速復(fù)線連接道項(xiàng)目起于內(nèi)環(huán)大佛寺南橋頭立交,止于渝長高速復(fù)線收費(fèi)站,途經(jīng)南岸區(qū)彈子石、江北區(qū)唐家沱、兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園區(qū)等。


渝長高速復(fù)線連接道項(xiàng)目全長約21.78公里,含跨長江特大橋1座(黃桷沱長江大橋),穿銅鑼山特長隧道1座(鐵山坪復(fù)線隧道),高架橋11.2公里,新建互通立交2座,改建2座。該項(xiàng)目將分為四個(gè)標(biāo)段實(shí)施建設(shè),其中:


一標(biāo)段渝長高速復(fù)線連接道工程(高速收費(fèi)站-疏港復(fù)線隧道段),東起于高速收費(fèi)站,西止于疏港復(fù)線隧道,全長約4.821公里;


二標(biāo)段渝長高速復(fù)線連接道工程(疏港復(fù)線隧道-石龍立交段),東起于疏港復(fù)線隧道,西止于石龍立交,全長約4.906公里;


三標(biāo)段渝長高速復(fù)線連接道工程(石龍立交-海騰立交段)起于石龍立交,止于海騰立交(不含),全長約7.8公里,設(shè)隧道3座(唐桂隧道、鐵山坪復(fù)線隧道、石馬崗隧道),立交出入口3處,立交1座;


四標(biāo)段渝長高速復(fù)線連接道工程(海騰立交-南橋頭立交)東起于海騰立交,西止于內(nèi)環(huán)大佛寺南橋頭立交,全長約4.333公里,包括新建黃桷沱長江大橋、海騰立交,改建大佛寺南橋頭立交、騰龍立交等。


“該項(xiàng)目建成后,將成為中心城區(qū)與渝長復(fù)線、繞城高速、三環(huán)高速等外圍通道間最便捷快速通道,直接串聯(lián)服務(wù)南坪組團(tuán)、唐家沱組團(tuán)、魚嘴組團(tuán),間接串聯(lián)服務(wù)茶園組團(tuán)、龍興組團(tuán)、人和組團(tuán)?!笔凶》砍青l(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,渝長高速復(fù)線連接道沿線與內(nèi)環(huán)快速路、渝航大道、快速路六縱線、繞城高速等重要道路進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,是多條高、快速路的重要轉(zhuǎn)換通道。


文章來源:華龍網(wǎng)-新重慶客戶端