項目類別：信息化建設(shè)
項目業(yè)主：重慶市城市投資有限公司
建設(shè)時間：2018至今
項目起于內(nèi)環(huán)大佛寺長江大橋南橋頭立交，止于渝長復(fù)線高速公路收費站，全線長約22公里，設(shè)跨江公軌兩用特大橋1座，特長隧道1座，高架橋11.2公里，互通式立交2座，改建立交2座，高架上下匝道10對。全線總投資估算約120億元，其中：工程建設(shè)費用約105億元，征地拆遷費用約15億元。作為業(yè)主方，要求項目全過程使用BIM技術(shù)，BIM專項資金為369萬元。
渝長高速復(fù)線連接道工程項目穿越重慶城市密集區(qū)，涉及道路、隧道、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、交通、管線、景觀所有市政項目專業(yè)。由于山城地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計要綜合考慮現(xiàn)狀和周邊情況，選線難度大，且交通形式多、專業(yè)多、體型復(fù)雜，動遷、翻交工況復(fù)雜、施工組織難度極大。為解決本項目主要建設(shè)難點，建立完整場地和現(xiàn)狀三維模型，進行三維動態(tài)可視化選線，確定最合理方案；同時運用BIM技術(shù)進行全專業(yè)、數(shù)字化協(xié)同正向設(shè)計，提升設(shè)計質(zhì)量，并計劃節(jié)約設(shè)計周期10%；除此之外，通過BIM技術(shù)進行施工期間交通組織模擬，提前發(fā)現(xiàn)方案中存在的問題，并及時優(yōu)化、調(diào)整導(dǎo)改方案。
