項(xiàng)目類別：工程咨詢
項(xiàng)目業(yè)主：重慶市建龍城市建設(shè)工程有限公司
建設(shè)時(shí)間：2017年至今（預(yù)計(jì)2022年通車）
新牌坊立交為重慶市主城區(qū)重要樞紐交通節(jié)點(diǎn)，是紅錦大道北、紅錦大道南、新溉路、新南路、松牌路五路交叉的三層環(huán)形立交，承擔(dān)市級快速路四縱線（紅錦大道北－松牌路）與片區(qū)主干道交通轉(zhuǎn)化的功能。本項(xiàng)目近期實(shí)施道路總長2719.32米，其中下穿道（隧道）長1380米，道路段長1339.32米，路幅寬7-19米，包含A、B、C、D、L2、E、G共7條匝道、F道路（近期部分）、2座人行天橋、1座人行地下通道；遠(yuǎn)期實(shí)施道路總長2001.72米，包含F(xiàn)道路、H匝道、L1連接道、L3連接道、2#天橋。
項(xiàng)目建設(shè)有利于提升新牌坊立交通行能力，疏導(dǎo)五路交叉的交通流量，緩解節(jié)點(diǎn)擁堵，利于中渝商業(yè)體交通通道與新牌坊立交有效連接，對改善片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件、投資環(huán)境和人居生活環(huán)境，促進(jìn)城市發(fā)展和帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的意義。設(shè)計(jì)過程中運(yùn)用“系統(tǒng)工程”的方法，“由面到點(diǎn)”緩堵創(chuàng)新思路，“快進(jìn)慢出，近進(jìn)遠(yuǎn)出”的創(chuàng)新理念，科學(xué)合理進(jìn)行交通分析預(yù)測，合理論證設(shè)計(jì)方案；新牌坊立交周圍地塊已建成，用地條件受限，以現(xiàn)狀立交為基礎(chǔ)進(jìn)行改造，克服了現(xiàn)狀管網(wǎng)復(fù)雜、地下結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)難度大等因素。
