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重慶市渝北區(qū)和孝路183號

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主城區(qū)“兩江四岸”治理提升長江北岸線貫通工程-九龍半島濱江段

項(xiàng)目類別:道路

項(xiàng)目業(yè)主:重慶市城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司

建設(shè)時間:2021年~2023年

項(xiàng)目概況:

九龍半島濱江路道路等級為城市次干路,北起于規(guī)劃濱江路北延伸段,沿江岸以順時針方向環(huán)形延伸,南接在建濱江路連接道。道路全長5.717km,包含路基段長1.25km、隧道段長3.57km、橋梁段長0.9km,終點(diǎn)遠(yuǎn)期形成簡易立交一座(橋梁形式)。路基及橋梁段標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為26~32m,隧道段標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為20m,雙向4車道,設(shè)計(jì)速度40km/h。

主城區(qū)“兩江四岸”治理提升長江北岸線貫通工程九龍半島段(生態(tài)環(huán)境、濱江路、防洪護(hù)岸)概算總投資56.9億元,建筑安裝工程費(fèi)29.3億元,工程建設(shè)其他費(fèi)用25.9億元,基本預(yù)備費(fèi)1.6億元;其中濱江路工程建筑安裝工程費(fèi)17.9億元。

項(xiàng)目特色:

本工程是九龍半島藝術(shù)灣區(qū)的重要組成部分,在補(bǔ)齊九龍半島濱江區(qū)域交通服務(wù)功能的同時可提升九龍半島濱江區(qū)域休閑生活服務(wù)通達(dá)性,滿足濱江藝術(shù)灣區(qū)休閑、商業(yè)交通出行需求;方案采用3.5km長淺埋隧道方案,以盡量保證濱江景觀方案中鐵路公園、半島美術(shù)公園等重要景觀節(jié)點(diǎn)的完整性,同時考慮濱江路工程、防洪護(hù)岸工程、生態(tài)修復(fù)治理工程、地下空間開發(fā)在建設(shè)方案、空間結(jié)構(gòu)關(guān)系及公共設(shè)施等方面的一體化統(tǒng)籌設(shè)計(jì),整體提升濱江區(qū)域公共空間品質(zhì),響應(yīng)《重慶市主城區(qū)“兩江四岸”治理提升工程實(shí)施方案》的總體要求。

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