項(xiàng)目類別：道路
項(xiàng)目業(yè)主：重慶市城市建設(shè)發(fā)展有限公司
建設(shè)時間：2016年至今
椿萱大道是快速路五聯(lián)絡(luò)線東側(cè)的重要組成部分，起于椿萱大道與金山大道形成的蔣家山立交，跨過豬腸溪，與秋成大道形成秋成立交，與公園東路形成鹿山立交，與春華大道形成春華立交，與桃源大道形成桃源立交，下穿空港大道，終點(diǎn)止于空港東路，道路全長約9.2km，蔣家山立交至春華立交段為城市快速路，設(shè)計(jì)車速80km/h，雙向八車道；春華立交至空港東路立交段為城市主干路，設(shè)計(jì)車速60 km/h，雙向六車道。全線含互通式立交2座（蔣家山立交、春華立交）、簡易菱形立交2座（秋成立交、鹿山立交）、Y型立交1座（桃源立交）、喇叭立交1座（空港東路立交），大橋3座，隧道1座。
1.增加空港新城對外通道
椿萱大道建成后，將增加空港片區(qū)的對外通道，使空港片區(qū)與蔡家、悅來會展中心、空港保稅區(qū)及江北機(jī)場直接連接，促進(jìn)空港片區(qū)的開發(fā)建設(shè)；
2.完善區(qū)域路網(wǎng)
快速路五聯(lián)絡(luò)線作為主城北側(cè)的東西向大通道，是連接蔡家、悅來、兩路、空港四個城市組團(tuán)的“骨架”道路。椿萱大道建成后，將極大改善片區(qū)交通狀況，能夠很好地輻射線路周邊區(qū)域，促進(jìn)沿線地塊增值，為沿線的土地開發(fā)創(chuàng)造良好的契機(jī)；
3.實(shí)現(xiàn)重慶特大城市空間發(fā)展和城市化戰(zhàn)略目標(biāo)的需要
在主城區(qū) “多中心、組團(tuán)式”發(fā)展模式下，加強(qiáng)東、北、西幾大外圍組織的建設(shè)將成為城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。椿萱大道工程的建設(shè)，是重慶渝北區(qū)自身建設(shè)發(fā)展的需要，是實(shí)現(xiàn)重慶特大城市空間發(fā)展和城市化戰(zhàn)略目標(biāo)的需要，對于提高主城區(qū)都市圈國土使用效益，創(chuàng)造新的城市增長極具有重要意義。
